Autor: redaktion

Große Aufgaben verlangen besonderen Einsatz und Fleiß… Die komplette Technik vom grünen Golf wird in den roten implantiert.

Bei der Elektrik ist allerdings noch einiges an Zusatzarbeit fällig…

Nachdem es erfahrungsgemäß die ersten 2 Monate im Jahr recht ruhig in unserer kleinen Firma zugeht, hat sich dieser Zustand im Laufe der vergangenen Woche komplett geändert. Der „Sorgen T1“ wehrt sich wegen mangelhafter Fremdleistung die Werkstatt zu verlassen, der Porsche ist wegen mangelhaftem Wetter nicht weiterzubearbeiten, und verschiedene kleinere Reparaturen sind zu erledigen, da bringt der Lackierer schon das Golf Cabrio zurück…

Daß das Fahrzeug hier im Herbst noch nebenbei schnell zerlegt und geschweißt wurde, hab ich bisher nicht erwähnt…

Unser selbstgebasteltes Räumschild lässt aus dem Syncro fast einen Schneepflug werden.
Ich war sehr froh, daß wir das Teil diesen Winter nur einmal benutzen mussten…

Für spezielle Wünsche gibt es spezielle Lösungen. In diesem Fall war die gestellte Aufgabe, ein Navigationsgerät so im Auto zu installieren, daß weder das originale Kunstleder vom Instrumententräger mit Löchern für hässliche Halter zerstört wird noch man eine wilde Verkabelung sehen kann. Dafür wurde der Aschenbecher seiner Aufgabe enthoben und als Konsole umgebaut. Die Jungs von der Soundschmiede haben ganze Arbeit geleistet.
Und:  natürlich kann man den ex.Ascher noch schließen.

…der heutige Tag brachte alles das was uns bisher in diesem Winter erspart blieb…Schnee, Schneesturm, glatte Straßen…

 

 

 

Die Abgasuntersuchung wird natürlich im Rahmen der Hauptuntersuchung vom TÜV ausgeführt. Was hier genau so aussieht ist die Überprüfung der Abgaswerte nach der Bedüsungsänderung des frisch eingebauten Webers.

…wünschen wir uns alle in diesen kalten Tagen. Unserem Turbomechanikus Heidi war es nicht auszureden, daß das Besteigen einer Leiter a la Wetterfrosch die Großwetterlage beeinflussen könne…

Trotz des kalten Wetters hat unser Lackdoktor alles gegeben damit wir die Bauarbeiten am Split-Kasten schnell fortsetzten können. Danke lieber Martin !

…gelten gemeinhin als das Maß aller Dinge in Sachen Gemischaufbereitung und Leistung. Im 914 soll zukünftig ein zentraler Registervergaser die Aufgabe der anfälligen D-Jetronik übernehmen.