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Unsere alljährliche Weihnachtsfeier fand am vergangenen Wochenende statt.
Ein paar Eindrücke aus unserer Werkstatt; von vor diesem Tag…

v.o. : vor dem Barkas ist das Kinderspielpätzchen…; DJ Sandra Krauss und sein Wichtel üben Auflegen; die Erzgebirgspyramidenimitation wiegt ca 70kg und ist stark verrostst; und der „Baum“ ist von 1957 und seltenerweise ein Standartmodell

Daß man allerdings von einem Schnelltransporter spricht, ist etwas unverständlich bei der Minimalität des originalen Triebwerkes…Der Vergaser hingegen ist ganz schööön groß.

 Am Montag abend gegen 20h habe ich das zerlegte Verdeckgestänge bei einem der Sandstrahler unseres Vertrauens abgeliefert. Heute kam der Anruf: Fertig. Ein dickes Lob für die schnelle Top-Arbeit. Allerdings sind wir derzeit von diesem Weihnachtstubel bei der Post etwas behindert weil die bestellten Neuteile für das Dach wahrscheinlich inmitten von Geschenkbergen liegen und daher noch etwas brauchen bis sie hier sind…

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Da kann unser lieber Sattler vielleicht mal noch den Himmel für die V6 Doka fertig nähen???

Daß bei uns eigentlich ständig die Vermischung von Autoschrauberei und Kulturschaffen stattfindet ist mittlerweile kein Geheimnis mehr. Neben unseren Großprojekten werden immer wieder recht banale Aufgaben in unserer kleinen Werkstatt gelöst. Diesmal war der Sprinter vom Panischen NOt-Theater mit den TÜV dran.

 

Ich hab den Rosthaufen dann doch erst mal mit zu uns genommen wo dann die Reste diverser Schrauben entfernt werden müssen und die verbogenen Spriegel gerichtet, alle Gewinde aufgearbeitet und und und.  Sandstrahl und Farbbehandlung schließen sich an bevor Herr Sattler dann wirklich zur Tat schreiten kann.

Das riesige Puzzlespiel findet langsam wieder zusammen…

vor einigen Tagen bot sich dieses skurrile Bild…

Nebenan wurde von einem Kran dieses Holzhaus aufgebaut.
Vielleicht kommen im Frühjahr biertrinkende Männer zur Haustour hierher in die Pampa???

belehrte mich heute eine resolute ältere Dame während ich den liegengebliebenen T4 an der Raststätte alleine verlud, „das neue Auto muß das ältere tragen und nicht umgekehrt!“
Danke für den Hinweis, und ich dachte schon sie sei eine heimliche BAG Mitarbeiterin oder ähnlich schlimmes…

… so sinnfreies konnte man einst auf der Heckscheibe dieser Doppelkabine lesen.
2004 haben wir diesen Wagen völlig zerlegt und sandgestrahlt in der elektronischen Auktionsbucht für damals schon ganz wenig Geld gekauft und nach und nach wieder zusammengebaut. Besonderheit ist der bereits 1988 eingebaute Ford Sechszylindermotor.

Leider war die Auspuffanlage nur noch fragmentös vorhanden und so wurden die maroden Schalldämpfer gegen Neuteile getauscht und der Rohrverlauf optimiert. Die anschließende eigentlich wirklich erste Strassen- Probefahrt mit diesem Auto sorgte vom ersten Meter an für Dauergrinsen, klasse Sound und sehr angenehme Fahrleistungen… ich sags mal so : „Schon mal einen Truck im Rennbetrieb gefahren???…“

Am Freitag dem 11.11. sollte ein Käfer im Foyer der Komödie die Zuschauer auf die Premiere des Stückes Flower Power automobil einstimmen. Nach meiner Meinung hätte es ein blumiger T2 besser getan, aber die meisten Betrachter hatten Spass, und ich freie Premierekarten… danke…