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der Rahmen ist wieder da, die Puzzlearbeit kann beginnen

viel zu tun, daher wenig Zeit zum bloggen

Nicht alles was wie Schrott aussieht ist auch welcher. Der hier gezeigte Fiat 500, den man derzeit noch auf dem Albertplatz in Dresden bewundern kann ist nicht etwa ein Mahnmal für die Autobrände in Berlin, sondern als Bestandteil einer Kunstaktion im öffentlichen Raum drapiert worden.
Das Fahrzeug ist übrigens während des Umsturzes in Tunesien zerstört worden und ist steht somit als Mahnmal für die Veränderungen unserer Umfelder.
Urban Mutations
Kleiner Umladezwischenstop bei uns war auch im Programm.

aus dem wohlverdienten Jahresurlaub…

Wer errät wohin die Reise ging, darf nächstes mal selbst dorthin fahren…
Ich sag nur: jeden Tag Sonne, jeden abend draußen sitzen… Ich brauch keinen Winter…

Und wer sich fragt womit einer wegfährt der jeden Tag an anderer Leute Campingbusse rumschraubt, dem sei gezeigt: ÖPNV und außerdem: kein Internet oder Mobiltelefon… herrlich…

Und alles Gute, besonders Gesundheit und Glück und weiterhin viiiiiiiiiiiiiiiiel Spass an Altblech und Musik…

Das absolut lauteste Ständchen spielte heute unser Freund Otto vor der Bulliklinik…
Mit ca 10000W wurden mit dem Bass die Caipis umgerührt…
Mir hat es sehr gut gefallen…

Wetter schön; Getränk schön; alles schön..

Beim Aufräumen der Festplatte hab ich noch diese Fotos gefunden…

Der Bulli diente während und nach dem Yellow Umbrella Konzert als Mechandise und Treffpunkt.
Das Elbhangfest ist eines der größten und schönsten Feste Dresdens.

da wir kein Sattlerbetrieb sind drück ich mich eigentlich gern vor derartigen Arbeiten.
Im folgenden Fall klagte der Besitzer über 2 Löcher in der Seitenwange des Fahrersitzes.
Auf den Bildern sieht man die abgebrochene Feder welche die Löcher; es waren am Ende 5 Stück; in den Bezug gestochen hatte. Der Sitzkomfort war schauderlich und wurde mittels hässlichem Aufleger aus dem Kaufhaus versucht zu verbessern. Die Reparatur übernahm dann wirklich der Sattler die Feder wurde durch neuzeitlichem Polsterkunststoff ersetzt. Der Bezug erhielt vorerst Flicken.

Da ich grad dabei war, nahm ich auch noch die Lehne auseinander und dort bot sich auch ein schönes Fiasko. Natürlich haben wir alles wieder an seinem angestammten Ort gebracht und befestigt, und den oberen Bereich mit einem Blech verstärkt.

Zum Vergleich: rechts eine fast intakte Lehne .
Für alle die sich jetzt wundern was für ein merkwürdiger Sitz das sein soll; Der T2 (bis 1979) hatte Federn im Sitzteil.

Selbst als schlichter Abtransporter für das abgemähte Gras hinter der Bullikinik macht unsere ServiceRatPritsche keine so schlechte Figur, und automatisch jede Menge Spass!