VW Käfer 1303

Der Superbeetle unseres Stammkunden war hier weil der 1300er Originalmotor gegen eine leicht getunte Maschine ausgetauscht werden sollte. Schöne Arbeit am sauberen Auto…

Das Prachtstück: 1776ccm: Engle W100 Cam, erhöhte Verdichtung und VintageSport Auspuff

Der Käfer selbst wurde übrigens vor 2 Jahren in unserer Werkstatt nach einem schweren Unfall komplett restauriert:

Sieht im ersten Moment nicht so schlimm aus…isses aber

Syncro work in progress… Zielgerade beim Klempner

Das Ende der Blecharbeiten war schon  in Sicht …

Wie man leider sieht ist der marode Zustand am Beginn der Arbeit noch nicht zu erkennen.
Bleibt nur noch die Front: kleines Loch über dem Scheinwerfer:

Was von außen harmlos nach wieder zuschweissen und fertig aussieht hat es jedoch in sich:

Für die meisten Laien endet hier die Arbeit und der Wagen muß verschrottet werden… Nicht so für uns; nur verlängert es die Arbeit ungeplant um einiges

T3 Das liebe Blech

Kann man kalt ganz schön stark verformen…

Aber es rostet auch schnell durch, besonders wenn man 2 Jahre wartet …

Der „Kotflügel ist hier wirklich ein solcher weil er bei Fahrt sogar recht heftig flatterte, die Abhilfe des Kunden: SpaxSchauben, hielt auch nur kurz

Ergebnis: Da wo was sein sollte: eher nix..

Der Reparaturaufwand wächst leider eher quadratisch mit der Vorarbeit des (Vor)Besitzers und der danach vergangene Zeit…